自中央十六大会议以来,投资需求逐步成为拉动社会经济发展的主要手段。作为投资拉动经济增长重要领域的交通基础设施投资建设,始终成为国家和地方振兴经济和改善民生的重要举措。珠海市人民政府(简称市政府)以“两年突破交通瓶颈,五年初步建成珠江西岸交通枢纽城市”的发展战略目标为驱动,全面启动城市重大交通基础设施建设,以投资拉动经济发展,以交通基础设施建设破解经济发展瓶颈,构建起“交通先行、产业带动、城市发展”三大发展格局。为突破交通瓶颈和建设枢纽城市而成立的ZJ集团,在承担重大交通基础设施投资建设任务中支撑着交通基础设施建设的有序发展。本文结合ZJ集团成为市政府重大交通基础设施投资建设运营主力军的发展历程,第一章提出了研究问题,借鉴国内外文献综述,提出切合实际的研究方法；第二章对竞争战略理论、价值链理论、核心竞争力理论、多元化战略理论等相关理论和PEST及SWOT分析工具进行了梳理；第三章结合相关理论,对ZJ集团的竞争环境进行分析,从宏观环境、行业环境等分析企业面临的机会和威胁；第四章对ZJ集团内部的资源能力进行深入分析,通过对企业内部资源能力和核心竞争力的分析,找出自身的优势和劣势；第五章从企业发展定位入手,确立企业愿景与使命,为ZJ集团发展进行了战略定位和战略描述,通过企业发展目标的长、短期规划,挖掘企业发展重点领域和战略路径；第六章围绕ZJ集团发展战略的实施制定了业务价值提升、组织结构调整、人力资源战略、体制与机制创新、科研技术创新、企业文化建设等多个保障方案；最后得出了一些有价值的研究结论。通过本文研究,确保ZJ集团领先于珠海交通基础设施建设行业发展,更好地通过以政府代建业务促动自身经营业务、以经营业务提升企业价值、以企业价值巩固政府代建业务核心地位,实现企业持续发展。