近年来钢管混凝土拱桥发展迅速,但其设计理论相对滞后于工程实践,其中钢管初应力对钢管混凝土拱桥极限承载力的影响就是问题之一。钢管混凝土拱桥在成桥前钢管要承受自重和混凝土的湿重,这样便产生了钢管初应力。本文利用大型通用软件ANSYS对钢管初应力作用下的钢管混凝土拱桥极限承载力进行了有限元分析及参数研究,研究主要内容与成果如下：1.基于通用有限元软件ANSYS,实现了考虑初应力的钢管混凝土拱桥极限承载力分析,并可计入双重非线性与初始几何缺陷。2.研究了钢管初应力对单肢圆管、哑铃型和四肢格构型钢管混凝土拱桥极限承载力的影响,并开展了基于长细比、含钢率、材料类型、矢跨比、偏心率、加载方式等的参数研究,以极限承载力降低不超过10%为界,建议对单肢圆管、哑铃型和四肢格构型钢管混凝土拱桥初应力度p分别控制在0.35、0.6和0.6以内。3.提出了钢管初应力对单肢圆管、哑铃型和四肢格构型钢管混凝土拱桥主拱承载力影响系数的简化计算公式,其计算值与有限元结果较吻合,具有较高的工程精度。4.针对某一主跨为368m的四肢格构型钢管混凝土拱桥进行了施工过程模拟仿真和极限承载力分析,结果表明钢管初应力度较大,且收缩徐变引起的初应力不容忽视,初应力不仅对面内极限承载力有一定的影响,而且对于面外极限承载力的影响不可忽视。