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Adleman发展了线性自装配的数学理论,系统地提出了线性自装配的形式模型,并且研究了这个模型的动力学特征--时间复杂性和自装配的平衡特性.但是Adleman只研究了结合率和分离率一致这种特殊的情况.该文把Adleman的理论推广到结合率不一致时,自装配能够达到平衡;而且证明了如果结合率和分离率的比值相等,则每类片的平衡值相同.