在近几十年来,中压变换器在多种工业领域得到了广泛的应用。在大功率场合下,中压变换器具有较高的功率密度和较低的线缆成本等优势。中压变换器的测试面临着诸多挑战,一方面电网功率往往不能满足变换器需求,另一方面大型电机的装配与试验会带来较高的成本。本文对中压变换器的测试平台进行了以下的研究工作:工业界常使用功率循环拓扑以应对网侧功率不足的问题。本文在第二章分别对直流和交流耦合拓扑在设备复杂度,控制复杂度,效率,网侧性能等各个方面的性能进行了详细的分析,并针对实际情况进行了拓扑的选择。针对电机带来的成本问题,本文采用了陪测变换器与滤波器模拟电机外特性,以对变换器进行低成本的测试。同时,本文还分析了不同滤波器硬件方案的优缺点。以电感作为滤波器的测试平台共模通路阻抗较小,容易形成很大的共模电流,因而无法测试变换器采用空间矢量调制(SVM)或注入零序分量PWM调制的运行工况。为此,本文在第三章提出了一种提升共模回路阻抗的陪测变换器控制方法。该方法利用谐振控制抑制共模电流的低频分量,通过注入稳态分量抑制共模电流的高频分量,从而有效提高了共模通路的阻抗,使被测变换器可注入共模分量,测试工况更接近实际工况。本文还对注入共模后的测试范围进行了定量计算,测试范围在不同电感值下获得了不同程度的扩展。被测变换器与陪测变换器通过三相电感连接时,两变换器的纹波情况与真实工况不同,这可能会在热损耗上和电流采样上带来问题。本文分析了测试工况下与实际工况下纹波的异同,并说明了载波相位对纹波幅值的影响。同时,本文建立了对拖平台两侧变换器的热损耗模型,评估了不同纹波对变换器运行时的损耗影响。载波的不同步会影响两侧变换器的采样,从而对电流环控制造成一定的影响,第四章提出了一种基于双边采样的控制方法,通过载波相位调整的方法解决了这一问题。最后,本文还对中压测试平台的搭建进行了说明,具体包含硬件设计,控制器设计,故障保护设计等各方面内容。