活性粉末混凝土简支箱梁使用新型的活性粉末混凝土材料取代传统的混凝土材料,利用活性混凝土材料优越的力学性能和良好的耐久性,实现了桥梁的轻型化,增强了梁桥的跨越能力。针对大跨度活性粉末混凝土薄壁箱梁剪力滞效应的研究还较少,本文分别采用能量变分法和有限元法对活性粉末混凝土简支箱梁的剪力滞效应进行了较为系统的研究,并探讨了剪力滞效应的影响因素,主要工作及研究结论如下：(1)设计48米活性粉末混凝土简支箱梁,采用能量变分法推导适用于活性粉末混凝土简支箱梁的剪力滞微分方程,利用Matlab语言编程计算截面各点处的剪力滞系数。利用ANSYS有限元软件分别建立了箱梁的空间实体和壳单元模型,计算其在集中荷载作用下的剪力滞效应。将有限模型与编程的计算结果进行对比,得出了剪力滞沿横截面的一般分布规律,验证了有限元模型的正确性。(2)从受力形式出发,采用实体力筋法在ANSYS中建立箱梁的有限元模型,分析不同工况和纵向预应力大小等参数对结构剪力滞效应的影响,得出了各个不同工况下结构剪力滞效应的变化规律,结果表明预应力大小对跨中截面的剪力滞效应影响不明显,对靠近端部的截面影响较大。(3)从结构形式出发,分析影响活性粉末混凝土简支箱梁剪力滞系数的主要因素,利用ANSYS软件分析了跨宽比、宽厚比、翼缘板悬臂长度、横隔板的设置、接缝结构、组合箱梁结构等因素对剪力滞效应系数的影响,给出各个因素的影响规律,提出了减小活性粉末混凝土简支箱梁最大剪力滞系数的相应措施。