尽管目前的催化裂化装置广泛使用水蒸汽作为雾化介质，但是水蒸汽雾化也存在一系列的问题，比如能耗较高、污水排放量大，含硫污水需处理，以及催化剂在高温水热环境下容易失活等。因此，本论文尝试研究炼油厂干气作为雾化介质对催化裂化产品分布和产品质量的影响，并分析了其经济可行性。 首先利用小型固定流化床实验装置，分别采用氢气、甲烷+乙烷、乙烯和模拟干气作为流化介质，研究不同组成的气体作为反应环境介质对催化裂化反应的影响。研究结果表明，氢气等富氢组分能够在一定的程度上抑制催化裂化反应深度，降低气体产率，抑制生焦。在反应温度460～540℃，剂油比4～8，空速10～30h-1，反应时间2～3s的反应条件下，随着流化介质中干气比率的增大，气体、汽油的产率降低，柴油和重油的产率升高，焦炭产率变化不明显。如果反应温度越低，空速越低，剂油比越大，反应时间越长，那么催化裂化反应受干气流化的影响就越显著。 本论文还进行了冷模试验，以考察干气雾化喷嘴的流量特性和雾化特性。并通过试验数据回归得到了相应的经验公式，以指导工业设计和试验。对干气和水蒸汽混合状态进行了计算，避开了水蒸汽冷凝等不稳定状态。对系统流程的优化设计能够保证工业试验的安全和稳定。 本论文进行了干气(40％)部分替代水蒸气作为催化裂化雾化介质的工业试验。结果表明，采用干气作为雾化介质，增加了反应环境中的富氢组分，催化裂化反应深度在某种程度上受到了抑制，有利于降低催化汽油的烯烃含量；并且还能够改变硫在产品中的分布。裂化产品中，干气中硫含量增加，而汽油、柴油、油浆的产物中硫含量降低，有利于提高汽油和柴油的质量。标定数据显示，同水蒸汽作为雾化介质相比，汽油收率降低2.1个百分点，柴油收率提高了1.2个百分点，液化气收率提高了1.3个百分点。此结果与小型固定流化床上的实验结果相吻合。 以中国石化荆门分公司2＃催化裂化装置为例，对干气作为催化裂化雾化介质进行了经济评价。同水蒸汽作为雾化介质相比，干气作为原料雾化介质具有明显的经济效益，税后利润增加1300万元/年以上；增加效益的同时，装置的能耗下降，年节约操作成本100万元以上。此外，装置操作稳定，减少污水16kt/a，具有良好的环境保护意义和效益。对于新建的催化裂化装置，建议考虑采用干气作为雾化介质。