伴随着经济全球化,同时我国经济也迎来了快速增长,我国港口的建设发展也取得了巨大的成就。港口独特的地缘优势和高度的枢纽性造就了临港产业的产生,而依托港口而发展起来的临港产业对区域经济起到了引领、带动的作用,同时也给了港口进一步发展的有力支持和保障。港产业集聚是指临港产业的空间集中,并最终呈现出产业集群的诸多特征。在经济全球化推动下,临港产业的集聚化趋势越来越明显,对区域竞争力的积极影响日益显著。临港产业集群具有高度开放的特征,其集聚机制与一般集群不同,是全球要素流动、产业转移并集聚的结果。对发展中国家和转轨经济国家来说,临港产业集聚的过程往往又是制度创新的过程。因此,研究临港产业的集聚机制具有十分重要的意义。本文将产业集群理论运用于临港产业集聚的研究中,采用理论研究与实证研究相结合的方法,首先论文对临港产业、临港产业集聚、临港产业集聚效应进行了系统全面的研究；然后介绍了临港产业集聚效应所产生的社会效应、经济效益。最后,论文以天津港作为实例进行分析,除了纵向比较了天津港近几年产业发展,还横向比较了天津港与山东、辽宁、河北的临港产业发展,试图从产业集聚程度与港口发展之间的关系,分析和明确临港产业集聚的影响作用,港口城市临港产业的集聚效应,提出临港产业发展的对应策略。论文最后提供了对于临港产业进行实证分析的例子和思路。通过建立有关的评价指标体系,运用一般产业集聚的分析模型,进行了临港产业集聚和其效应的有关分析。