在旅游业波澜壮阔的发展过程中,旅游业与交通业深度融合、联通共进成为产业经济现代化的新面貌之一。交通既是旅游要素中的重要环节,也是刺激和限制旅游业升级的重要外部条件;既是实现异地转移的渠道,也是成本消耗的重心。据《内蒙古旅游统计分析报告（2022年上半年）》,2022年1月-6月,内蒙古全区接待国内自驾出行游客占比达到了73.34%,后疫情期内蒙古旅游加速复苏,自驾游成为新的增长点,市场规模居首位。公路交通作为交通运输的大动脉和“毛细血管”组织,是旅游交通的终端,是影响景点到达率最后“一公里”的关键性评价指标。因此,公路交通视角下的交通业与旅游业融合的机制与路径、发展方向与水平研究日益成为市场供给方与需求方关注的焦点。本文以内蒙古自治区公路交通和旅游业融合为研究对象,探讨了内蒙古交旅融合过程和协调程度,分析了融合中存在的问题,进而提出了相应对策。首先,运用文献分析法,回顾了国内外学术界关于交通运输（尤其是公路运输）与旅游业、旅游经济协调发展的理论和实践成果,以及对二者之间关系的探索和实证分析,提出交旅融合是实现旅游经济可持续发展的重要课题,研究大有必要。其次,采用统计描述法,对内蒙古公路交通和旅游业两个系统的发展路径、演化过程、阶段性特征进行了追溯和回顾,分析了两个系统相互作用的客观情况与演进规律,提出了对内蒙古交旅融合程度和协调度进行系统化、客观化分析的必要性。再次,构建了代表内蒙古公路交通和旅游业发展规模和水平的指标体系,通过熵值法对其发展水平进行测度。并根据两系统的发展水平和权重架构了耦合协调模型,对两系统在2012年—2019年的融合发展程度和协调性进行了定量测量,研究了公路交通对内蒙古旅游业发展的耦合协调关系影响,总结出二者在8年间由“自发融合—自适应融合—深度规范融合”的动态发展的耦合规律。针对内蒙古公路运输与旅游业发展的动态耦合协调过程,提出了“完善机制,规划先行”“市场导向,优化产品”“系统融合,动态调整”三项对策建议。