第三方船舶管理公司是由独立于拥有船舶所有权的船东的管理公司，向船东提供一项或一系列专业船舶管理服务，并收取管理费用、满足船东委托管理船舶的需要、达到船舶管理目的的经营主体，其迎合了船舶所有人(包括投资商、非专业船东等)、租船人、船舶经营人等的市场分工需要，提供专业船舶管理活动的服务。其服务范围广泛：包括船舶全面技术管理、船舶租赁、船舶买卖、船舶保险、新船监造、管理咨询等多元化服务，并且建立起一些与国际公约相一致的行业标准。 随着中国海运业对外开放程度的进一步提升，人们预测，船舶管理业将成为航运市场实现集约化、专业化经营，实现船舶资本经营和业务经营主体分离、带动整体运输效率提高的最有效的载体，在中国航运体系中发挥越来越重要的作用。国外船舶管理公司的发展己经日趋成熟，无论从经营规模上，还是从管理方法上都已具有很高的专业化水准。而中国独立的船舶管理公司起步较晚，具有一定规模的船舶管理公司并不多见，而且业务范围也很小。近几年来，中国大陆陆续出现了多家第三方船舶管理公司。现有的船舶管理公司能否认识自己的不足，汲取国际知名专业船舶管理公司的经验，形成自己的优势，在激烈竞争中继续发展自己的市场是值得探讨的问题。 目前，国内的船舶管理公司在发展状况以及管理水平上都与国外有所不同，因此国内的船舶管理公司不能机械地照搬照套国外船舶管理的政策与方法，而应根据我国船舶管理业的自身特点并通过大量的研究，制定出一套适合我国船舶管理公司发展的管理模式。大量的实践证明，船舶管理公司的出现是世界航运业向前发展的新趋势，而船舶管理公司发展到今天，仍然在技术和管理方法上具有一些新的问题，因此研究和探索船舶管理公司的经营与管理具有实际意义。 本文首先概述第三方船舶管理发展历程、第三方船舶管理公司定义和管理目标；接着对第三方船舶管理公司的架构、管理模式、管理理论进行分析研究，并运用模糊理论对第三方船舶管理公司的风险进行评判；在此基础上提出我国第三方船舶管理公司在管理上应有所创新，并作相应的论述；最后，结合本文中界定的船舶管理公司的概念及管理范围，对第三方船舶管理公司进行虚拟设计，提出了适合中国第三方船舶管理公司的发展模式。