进口油气运输安全，指需要进口的油气，在可承受代价下，及时足额运输回国内的状态不受威胁。进口油气运输安全，是中国石油安全供应链的一个重要环节，是保障中国能源安全不可或缺的部分。随着中国对外油气依存度的快速增长，进口油气的数量和占总消费的比例不断上升，保障进口油气的运输安全，日渐成为保障中国能源安全的关键点。中国的进口油气运输安全，面临着不利的形势和不小的挑战。海运是中国进口油气运输最重要的部分，却要在手无海权的情况下，维护通行安全，情同巧妇须成无米之炊。陆路是海路运输必要的补充和多元化的基础，但东北线路要在俄罗斯手握石油武器、一石三鸟的布局中，谋求以更低的代价取得更多的份额；西北线路要在为中亚国家破解身陷内陆群强环视困境，提供有利选择的同时，确保中亚格局的平衡，势同走钢丝；西南线路，要在美国“重返亚太”、缅甸国内局势余震未平的流沙之上，开拓和建构新的油气通道；热议多年的中国-巴基斯坦能源走廊，要深入美国盘踞之势渐成的中亚，使中巴全天候关系排除外扰名副其实，方能破解美国经营多年的亚欧“大棋局”；议而不决的中俄东中西线三条天然气管道，因“天时”未至而难成“地利”、“人和”之美，要待世界能源形势风云突变，俄罗斯需要通过扩大销售平衡收支，改变以欧洲为传统销售重点之时，中俄的咫尺天涯方能天堑变通途。保障中国进口油气安全的关节点，在于消除各具体运输线路面临的负面影响。加强中国进口油气运输安全的关键点，在于多元化。即运输线路的多元化、利益相关方的多元化和承运份额的均衡化。研究中国进口油气运输安全的基本问题，在于评估代价与收益之间的互相关系。　　 本研究分为五个部分：绪论、正文三章和结语。绪论，介绍了选题的背景。中国油气对外依存度大幅上升、中国进口油气运输线路多元化局面初步显现、国际形势变动，这三个因素，为中国进口油气运输注入了新的变量，需要对这一问题进行系统而深入的探讨。第一章，简要介绍了油气运输安全研究的基本现状，归纳油气运输安全的特殊性质，总结国际关系影响国际油气运输的历史经验，为下一步的研究奠定理论和认识的基础。第二章，探讨了研究中国进口油气运输的基本理论框架，设定了研究的基本框架和基本问题。对中国进口油气运输面临的基本问题，做一个概述和归纳。第三章，对中国各条进口油气运输线路进行具体分析，逐个对其面临的形势、问题及其发展做出分析，并对如何维护具体线路的安全，提出解决问题的思路或具体的看法。结论部分指出，中国已经初步实现了进口油气运输线路的多元化。但这种多元化的基础并不坚实，因此运输安全的问题，并没有得到很好的解决。在诸如地理环境、地缘环境和国际环境的限制下，维护中国进口油气运输安全的主要对策，应该是确保各条线路的安全，而非继续推进前景不明的多元化。确保线路安全，从海运来说，是建构依陆制海态势、引入多个利益相关方；陆上运输，是与相关国家建立密切的经济社会联系，形成相互依赖的关系。同时，中国也应该着手建构油气运输安全的监测和预警机制，及其与之相对应的能源安全应急机制。