随着信息时代的快速发展和人们生活水平的提高,向智能化生活发展的趋势己在我们身边慢慢展现出来。随着人们生活的需求汽车已经逐渐成为主要交通工具,车辆增多已成为小区车辆安全出入管理的一个难题。为了车辆管理的效率和保证业主的切身利益,本文将无线射频识别技术应用于车辆出入安全管理系统,无线射频识别技术(RFID)是一中非接触的自动识别技术,具有适应能力强、不受恶劣环境影响、操作方便等优点,国内外许多企业己经对无线射频识别技术加大了研究。　　 本文根据课题背景提出了一种基于RFID技术的车辆出入管理系统的实现方案,该方案提出一车两卡的理论,一张车载,一张手持。当车辆处于阅读器作用范围内时,结合车辆检测技术和自动控制技术,把阅读器读取两卡的信息与系统的数据库信息进行比对,一致时放行通过,如果是临时车辆,系统记录此信息并发送临时卡。本系统可以实现不停车进入小区,为城市车辆管理和不停车收费打下很好的基础。　　 其次为了保证数据传输的完整性,使RFID系统中数据有效的进行通信:分析了二进制搜索算法、ABS和QT三种防碰撞算法,并在ABS的基础上提出了一种新的防碰撞算法,应用计数器和堆栈来减少碰撞的可能性,另外提出了一种新的作用时隙(M-readable),在这个时隙内能够解决多种类型的碰撞,减少了碰撞的比率,同时改进算法应用曼彻斯特码判断出碰撞位并进行截取操作,减少了在接受无效数据上的时间,提高了系统的性能。　　 最后通过MATLAB编程仿真,对改进算法、二进制搜索算法、ABS和QT四种防碰撞算法进行了仿真分析。对总时隙、碰撞时隙、平均识别时间进行了详细比较,有仿真图可知改进的防碰撞算法性能优于其他三种算法,提高了识别效率,尤其对于大数量标签识别时,识别效果更加明显。