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智能交通系统ITS(Intelligent Transportation Systems)是本世纪交通运输科技和管理的重要的发展方向,车牌识别系统LPRS(License Palate Recgnize System)是智能交通系统的一个重要组成部分。车牌识别系统可以广泛的用于停车场管理、高速公路电子不停车收费系统ETC(Electronic Toll Collection)、违章交通管理等方面。车牌识别系统主要有以下几种实现方式,一种是基于PC的车牌识别系统,其识别算法在PC上运行。另一种是嵌入式车牌识别系统,即基于高性能数字信号处理芯片(DSP)的嵌入式硬件系统,车牌识别算法在DSP上运行,完成识别过程。这两种平台有各自的使用场合。本文根据实际需求主要研究了基于DSP和FPGA的嵌入式车牌识别系统。通过运用TI公司的TMS320C6000系列DSP的运算能力、以及FPGA的灵活的时序逻辑控制技术,实现了一个可高速运行的嵌入式车牌识别硬件系统。在项目开发中所完成的工作主要由以下两个部分组成:1.硬件设计方面:参与并完成了车牌识别系统原理图;完成双DSP系统PCB的布局、布线、制板以及部分器件的焊接;实现由多DSP和FPGA、A/D芯片以及电源、存储器件的硬件平台;完成对硬件平台的调试。2.软件设计方面:设计并实现了图像的采集、存储、传输以及整个系统逻辑控制的FPGA程序;参与并完成部分DSP/BIOS配置程序的开发以及图像识别算法的移植及调试。目前,基于多DSP车牌识别硬件系统已经完成脱机运行调试,能够进行实地采集车牌图像、识别以及输出识别结果。该系统具有速度快、体积小、功耗低等特点。为以后进行高性能的车牌识别算法开发提供了一个很好的硬件平台。