车联网是2011年工业与信息化部发布的《物联网“十二五”发展规划》中,重点领域应用示范工程之一,未来车联网将搭建车辆、行人、道路的数据信息通信网络,实现网络节点数据实时共享,构建智能交通系统。车载Telematics系统是车辆与车联网通信的接口,能够为车主提供丰富的行车安全、故障诊断、影音娱乐、道路导航、互联新闻等功能。本文着眼于行车需求,设计基于车载故障诊断系统的车辆远程故障诊断模块,研究实现车联网不同网络节点之间信息通信方法。论文首先研究车载故障诊断系统的通信协议。分别研究基于SAE J1850, K线,CAN总线三种不同总线技术的车辆故障诊断通信协议的物理层和数据链路层,明确车辆故障诊断通信数据传输媒介的物理要求,以及车辆故障诊断通信的数据传输格式,确保车辆故障诊断通信数据能够在不同的网络节点之间正确的传输。同时还要研究车辆故障诊断的应用协议,包括车辆故障诊断接口标准、车辆故障诊断模式、车辆故障代码含义,以实现车辆故障诊断服务。其次论文设计车载Telematics系统远程故障诊断模块的硬件电路和软件控制程序。车载故障诊断模块主控单元采用STM32系列32位高性能单片机,控制GPRS通信模块和故障诊断接口模块,分别设计主控单元、无线通信模块和故障诊断接口模块的硬件电路和软件控制,搭建从车载故障诊断系统到远程服务器的数据通信链路,实现车载故障诊断系统和远程服务器的双向数据通信。本文还要设计远程服务器应用程序,搭建车辆远程诊断服务网站,实现与用户信息交互功能,用户在登陆注册账号后就可以进行远程故障诊断相关操作。最后论文对设计的整体系统进行了硬件在环试验研究。登陆车辆远程诊断服务网站,与车辆进行远程通信,读取车辆信息,验证本文设计的车辆远程故障模块的正确性和可行性,为车联网数据通信提供参考方案。