施工阶段是建筑全寿命周期中的一个重要阶段,同时也是资源浪费、环境污染最为集中的阶段。因此绿色施工作为可持续发展战略在工程施工中应用的主要体现,是实现建筑领域资源节约和环境保护的关键环节。但我国无论是施工单位还是建设单位,甚至是整个社会对绿色施工的接受度都不高,他们普遍缺乏对绿色施工的认知,也不知道如何通过正确的方法从事绿色施工。因此,政府作为绿色施工的监督者和引导者,需采取合理并有效的措施来推进绿色施工的开展。目前关于绿色施工激励机制的研究中存在如下不足:一是大部分研究都是单独站在政府的角度或者单独站在建设单位或施工企业的角度来研究绿色施工的激励机制,而没有将绿色施工中的主要参与方联合起来分析;二是大部分研究都是从全生命周期角度对绿色建筑的增量成本和增量效益进行探讨,而单独对施工阶段的增量成本与增量效益,即绿色施工的增量成本与效益的研究甚少。本文在借鉴前人研究的基础上,提出了新的见解与方法,具体研究内容包括:首先通过阅读文献给出绿色施工的概念,分析阻碍绿色施工推进的因素,为下文激励机制的提出创造了条件。其次,参考绿色建筑全生命周期增量成本与增量效益的定义,分析了绿色施工增量成本与效益的概念和构成,并运用一些先进的方法对部分难以量化的经济效益、环境效益和社会效益进行量化,探讨了施工单位和政府对绿色施工增量成本的影响因素,在此基础上构建政府-施工单位间的绿色施工增量成本分摊模型,通过对模型参数的综合分析,得出结论即政府应采取相应的激励机制来激励施工单位实施绿色施工,并对激励机制进行了深入研究。最后通过上海“渔人码头”项目二期的具体案例验证了模型的可行性。本文研究成果丰富了绿色施工激励机制的研究,对促进绿色施工在我国的快速发展具有一定的理论指导和实践价值。