生态效率作为衡量生态经济发展水平的关键指标之一,在评价和监督生态经济发展质量方面发挥着巨大作用。自工业革命以来,在全球经济迅猛发展的同时,全球变暖问题也日益加剧,造成这一问题的主要原因是化石燃料的过度使用和工业发展所产生的温室气体的过度排放。为缓解全球变暖这一巨大问题,并逐渐改善人类赖以生存的生态环境质量,我国国家发展和改革委员会于2011年发布了《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》,批准开展碳排放权交易试点工作。基于此背景,本文立足于生态环境视角,探究碳排放权交易试点政策对我国生态效率的影响效应,力求为全面开展碳排放权交易政策以及改善生态环境质量贡献微薄力量。为全面探究碳排放权交易试点政策对我国生态效率的影响效应,本文在理论分析的基础之上进行实证研究,具有一定的说服力。首先,通过梳理相关文献发现,学者们更加注重研究碳排放权交易试点政策是否有效实现了碳减排、是否显著降低了碳排放强度等问题,对于综合反映生态环境保护现状的生态效率的研究相对较少。因此,本文立足于生态环境视角,探究碳排放权交易试点政策对生态效率的影响效应,从而弥补了该方面文献的不足。其次,结合本文研究主题,从碳排放权交易试点政策的内涵、生态效率的内涵两方面进行系统梳理、归纳和总结,为本文提供较为全面的理论支撑。第三,系统介绍了倾向得分匹配法（PSM）和双重差分法（DID）的模型理论,详细说明了本文研究的样本与数据支持,全面解读了变量说明与描述性统计问题,为本文提供较为全面的模型解读。第四,各省市二氧化碳排放量采用联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）于2006年公布的测算方法进行测算,并基于此,利用单一比值法对生态效率进行测度。第五,在满足倾向得分匹配法使用条件的基础上,运用双重差分模型,基于固定时间、固定个体的双重固定效应模型,实证分析碳排放权交易试点政策对我国生态效率的影响效应。研究发现,我国碳排放权交易试点政策与生态效率之间存在着显著的促进作用,且随着该政策实施年限的增加,影响效应逐渐加强,具有一定的累积效应。最后,基于研究内容和研究结论,提出较为全面的针对性建议:加快技术创新步伐,提升技术效率水平;积极开发绿色能源,不断优化交通因素;加强顶层设计,完善法律法规。相较以往研究,本文的主要贡献在于:（1）立足于全新视角,在精确测度我国各省市二氧化碳排放量的基础之上,从而测度我国各省市的生态效率水平,进而探究碳排放权交易试点政策对生态效率的影响效应,从而极大丰富了我国有关碳排放权交易试点政策对生态效率的相关政策研究。（2）本文基于倾向得分匹配-双重差分法,探索性地研究我国碳排放权交易试点政策对生态效率的影响效应,避免了一定的变量间反向因果的内生性干扰等问题,共同趋势假定检验、动态效应检验和稳健性检验均显示双重固定效应模型的可靠性和稳健性,具有一定的指导意义。