作为一种市场化的碳减排手段，碳排放权交易的实施开始于1996年的《京都议定书》。最近几年来，随着各国政府的介入，特别是欧盟排放权交易体系的建立，国际碳交易市场的规模有了迅速的提高。而且，依托着碳排放权的基础产品，金融机构新开创出了众多的衍生产品，为提高碳金融市场的交易活跃程度起到了重要作用。碳排放权交易是一个较为复杂的制度体系，其运行涉及到碳排放权的设定、碳排放权的初始分配以及碳排放权的交易费用与管理等一系列的环节。同时，作为目前国际上碳排放总量和增量都是最大的国家，中国碳减排的国际压力日益增大，而所处的城市化经济发展阶段的能源需求特征又使得碳减排相对困难。发达国家取得的经验，对于正处在城市化、工业化进程当中，同时享受经济发展成果和饱尝环境问题苦果的中国具有非常特别的意义。中国在城市化进程中控制碳排放总量，实现低碳转型应当在保证GDP增长的前提下，通过控制城市化速度和将城市化进程作为低碳发展的机会。本文以中国当前阶段性经济增长和能源消费特征，引入城市化因素，研究了现阶段碳排放的交易机制。以金融学和计量经济学的方法为研究工具，对碳排放权交易机制中的若干理论和应用问题进行了分析研究。同时，结合针对我国的实际情况剖析城市化阶段排放权交易市场的基本制度和运行特征，从而为构建我国城市化阶段的新型碳排放交易机制建言献策。