新能源汽车推广中的决策与博弈行为

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新能源汽车对于交通污染治理和能源安全具有重要意义,目前,新能源汽车已经成为汽车产业发展的重要方向,并且能够带来巨大的经济效益和环境效益,世界各国为了促进新能源汽车的推广出台了大量的新能源汽车产业政策。新能源汽车的发展受政策影响非常显著,虽然我国已经推出了一系列产业激励政策,并且新能源汽车推广取得了一些成绩,但实际政策效果并未达到预期。本文以新能源汽车推广作为研究对象,通过研究新能源汽车产业政策对新能源汽车推广产生的影响作用及小客车牌照摇号背景下的新能源汽车推广问题,发现新能源汽车推广过程中存在的问题,提出政策建议以促进新能源汽车的推广。论文首先回顾了中国新能源汽车产业政策的变化发展历程,根据评价指标体系构建的原则,在理论研究、现状分析、专家咨询、企业调查的基础上,设计了新能源汽车产业政策评价指标体系;其次,基于模糊一致偏好关系方法评价新能源汽车产业政策各级评价指标的权重,采用模糊综合评价方法评价对一级指标和新能源汽车产业政策整体做综合评价,评价新能源汽车产业政策对新能源汽车推广的影响作用;再次,详细分析现行新能源汽车主要推广政策,包括财政补贴政策和限购限行政策,并主要分析小客车牌照摇号政策实施的原因,介绍小客车牌照摇号政策,并分析小客车牌照摇号对新能源汽车推广的影响;最后,以北京小客车牌照摇号为背景,构建新能源汽车生态系统,引入新能源汽车总拥有成本和摇号机会成本等概念,并以新能源汽车生态系统主要利益相关者为玩家,构造博弈模型,通过设计三个博弈场景对小客车牌照摇号政策对新能源汽车推广影响进行分析讨论,以及提出相关政策建议。论文的研究结果对改善我国新能源汽车产业政策效能具有借鉴意义,也有助于解决新能源汽车推广中的政策和措施优化问题。
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