汽车电子供应商先期质量管理问题研究——以F公司为例

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汽车行业是一个大规模协同的产业,零部件供应商数量众多是其一大特点。同时汽车零部件行业也是汽车行业的基础,其产值约占整车产值的60%左右。随着供应链管理理论的发展,汽车零部件行业的供应商质量管理已经变得越来越重要了。供应商能力的提升对于整车厂提高质量、降低成本、提高效率等起到关键作用。介于汽车行业的特殊性,整车厂对于零部件都不做进料检查,所以提高汽车零部件供应商的先期质量管理,对于确保零部件的量产质量水平以及整车的质量水平都有着至关重要的作用。  随着科技的不断进步,汽车技术的发展已经不单单局限在汽车的安全性和节油性方面,汽车电子智能化、网络化的发展已经成了未来汽车革新的趋势之一。目前为止,汽车电子零部件产品价值已经占到了整车价值的30%以上,未来这一比率会越来越高,所以对汽车电子零部件供应商的先期质量管理也显得越来越重要。  本文以全球知名的汽车公司F公司为案例,在国、内外众多学者研究的基础上,讨论了供应商先期质量管理的定义及其重要性,并对F公司汽车电子供应商前期选择和项目管理两个先期阶段的质量管理流程的现状及其主要问题进行分析,并提出了解决方案,如:(1)在供应商选择阶段加入制造过程审核,(2)优化并量化体系和制造过程审核的框架,(3)提出项目管理阶段的高风险供应商概念以及针对高风险供应商的四次现场质量审核,(4)优化并重新定义了一些APQP的工作交付项来加强和改善项目阶段的质量管理。  文章最后对改进方案进行了验证,其效果证明通过针对F公司汽车电子供应商的先期质量管理的改善,提高了F公司汽车电子供应商的质量水平。同时也希望这些方法可以对部分国内汽车企业的供应商管理提供一些有价值的参考。
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