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变电站直流系统在电力系统中占有重要地位,为系统的安全、经济、可靠运行提供可靠保障。当今变电站的直流系统一般配置蓄电池储能装置,而冲击性负荷电流很大,在直流系统运行初始阶段对蓄电池破坏极大,严重缩短其使用寿命。若由超级电容器组负责冲击性负荷部分,则可减缓对蓄电池的冲击。因此,有必要对超级电容-蓄电池混合储能直流系统进行分析研究。论文设计了超级电容—蓄电池混合储能直流系统的电路原理图,目的在于使超级电容优先放电,缓冲冲击性负荷对蓄电池的损坏。本文首先对混合储能系统进行技术性分析和经济性分析,从技