当今世界经济越来越趋向于全球一体化，世界经济和国际贸易呈持续增长的势头，世界海运量与船队规模也在稳步上升。由于大多数航运发达国家对海员的供给不仅难以增加，而且有明显递减的趋势，从而形成了航运发达国家需要从一些发展中国家输入海员的走势，使海员的国际交流不断加强，国际海员劳务市场日趋活跃。 我国是世界上最大的发展中国家，拥有十几亿人口，劳动力资源十分丰富。改革开放以来，我国在国际上的政治、经济地位不断提高，并成为世界航运大国和国际海事组织A类理事国之一。然而，我国目前海员外派的数量和在国际海员劳务市场的份额都很低，这与我们人口大国和航运大国的地位极不相称。 世界外派海员劳务市场是一个相对稳定的市场，对高级船员的需求量很大，每年有大量的新培训适任船员走向国际海员劳务市场。随着船员供给重心越来越偏向发展中国家，发展中国家的船员劳务外派面临很大的机遇，同时也面临着激烈的竞争和巨大的挑战，而船员的综合素质将是在船员外派竞争中取得优势的关键。本文通过分析了国际海员劳务市场的现状和发展趋势，分析我国航海教育培训的现状，提出为适应囤海员劳务市场的要求，提高我国航海教育水平的对策，以使我国海员劳务外派尽快摆脱数量增长缓慢、长时间低水平徘徊的状况，扩大海员外派规模，提高市场占有率，使我国能够成为国际海员劳务输出的大国。