沥青路面施工质量动态控制就是科学的运用数理统计学知识，结合施工实际，建立一套科学的过程控制方法，使路面质量控制在我们要求的范围内。 本次研究主要针对动态控制图原理、沥青路面施工质量控制指标的选择和取样方法、施工质量动态控制技术的应用、纠正措施的研究等几个方面，在江苏省高速公路上首次采用了沥青路面施工质量动态控制技术对实体工程进行了实时质量控制。研究论文提出了平均值——标准差控制图、平均值——极值控制图以及单值——移动平均控制图等控制技术在江苏高速公路上的适用性，结合我省沥青路面施工的质量控制水平，制定了施工过程动态控制的关键控制指标，并通过对控制图的分析提出了进一步完善现行施工验收指标的建议，针对沥青路面的几个关键指标发生异常时提出了检查和纠错流程。沥青路面施工质量动态控制技术突破了过去以单点控制为主的质量管理模式，而采用统计学的方法将检测点绘制在时间的序列中，更加有效地起到了分析原因、控制质量和开展预控等方面工作的目的，同时还可以通过动态控制图各项指标的统计分析，用来评价施工单位的质量控制水平。