差异变形相关论文
针对工程设计中上部主楼层数相差较大、荷载分布很不均匀的情况,采用变刚度调平技术,通过控制桩刚度使上部结构荷载效应与桩刚度相......
中国油气勘探正在走向海外、非常规、深层、深水环境,南大西洋两岸盐构造的差异性和形成机理是盐构造相关油气藏高效勘探开发的关......
近年来青藏地区发展迅速,随着《国家高速公路网规划》的逐步实施,修建冻土区高等级公路势在必行,鉴于其特殊的地理位置和地质环境,......
本文结合洞室地质资料、监测成果和施工过程,对某水电站地下厂房开挖过程中,岩锚梁与围岩结合部位出现的纵向开裂情况,进行了较为......
干湿循环是自然界中经常出现的现象。通常情况下,在干燥过程中土体失水吸力上升并发生收缩,而在湿润过程中土体吸水吸力下降并发生......
库车坳陷克深构造带包括两个断裂系统:具有基底卷入和反转性质的克拉苏断裂,以及下盘的次生滑脱断裂。其中克拉苏断裂在侏罗纪伸展......
差异变形是逆作法施工中最关键的问题，如果立柱桩之间或与地下连续墙之间差异变形超过允许值，结构的安全将受到影响。地基刚度系数法......
采用B3模型分析了超高层混合结构竖向构件压缩变形、结构变形补偿、构件差异变形及伸臂合拢时间对伸臂内力的影响。研究结果表明:......
采用数值方法计算基坑开挖影响下隧道附加变形,应用插值法进行拟合,计算基坑影响范围内隧道纵向变形曲率的分布,以判别隧道纵向差......
考虑塑性屈服,研究了含夹层盐岩体中油气储库围岩的流变变形,分析了泥岩夹层与相邻盐岩的差异变形特性.结果表明,在极端不利条......
考虑复合地基路堤填土的桩顶土柱和桩间土土柱之间的差异变形,在假设位移模式和理论计算模型下,得到了路堤填土在路堤荷载下差异变......
在碎石层缓冲路基差异沉降的基础上，分析了碎石层变形缓冲前后支撑模量的变化，并提出了有限元计算模型。计算了水泥混凝土路面在均匀......
本人结合连霍高速(G30)西安至宝鸡改扩建工程施工的实际情况,对高速公路改扩建工程病害机理进行了分析,对高速公路改扩建工程中引......
近年来我国经济飞速发展，公路交通量迅猛增长，相当一部分使用中的公路已经不能适应日益增长的交通量和社会发展的需求，服务水平明显下......
桥梁、隧道、涵洞和路基共同组成了线路的整体。当路基与刚性结构物接续时,因柔性路基填方与刚性结构物的刚度差异和两者在变形特......
南贝尔凹陷东部次凹是海塔盆地中一个相对独立的构造.沉积单元,经历了多期叠合与改造,内部变形十分复杂。盆地的建造和改造过程控......
滨里海盆地中区块盐构造样式丰富,与油气关系密切,加强该地区盐构造研究既有利于构造地质学的理论发展,又可以促进油气勘探。在对......
保定市某建造于新近深厚回填土地基上的排架结构建筑,由于地基处理不当,结构局部变形显著,基本丧失使用功能.通过采用桩式托换和顶......
文章介绍了港珠澳大桥沉管隧道管节接头差异变形的自动监测系统设计方案,包括测点测项、系统组成、系统架构以及关键子系统的设计......
从流变现象出发,通过数值模拟、实验对照分析、理论推导,提出受力岩石内差异变形也是导致岩石破坏的内在原因,并提出根据差异变形......
高填方土石路基要做到密实、均匀、稳定，施工难度很大。一般在地形复杂的斜坡沟谷地带，同一断面上填筑高度差别较大，基底工作面不易形......
对高速公路改扩建新老路基的差异变形影响因素进行分析,包括加宽方式、施工间隔、削坡方式、台阶开挖宽度、交通荷载,并在此基础上......
本文通过对公路拓宽工程国内外相关资料以及上海、重庆等地实体工程的调查研究,对其典型病害和损坏机理进行了系统研究.在新老路基......
现阶段随着能源（石油、天然气等）供应的危机,因此建立地下储存库是必要的。鉴于我国岩盐的分布情况和地质条件,如岩盐夹层多、杂质多......
针对目前堆石坝面膜防渗结构数值计算和结构分析中所存在的问题,对传统的有限元数值计算模型进行了改造和完善,利用一种新的连接单......
通过对上海廖创兴金融中心大厦面积为5151m^2的深基坑工程逆作法施工的墙体水平位移、基坑底隆起、墙顶和邻近立柱桩以及立柱问的......
国民经济快速增长, 使得各地区区域间交流变得更加频繁, 高速公路交通量呈现出了明显上升的趋势, 原有高速公路已经无法满足现代交......
目前面板堆石坝的高度已从100m级发展到200m级,由于分期施工,高面板堆石坝的坝体变形性状更加复杂.本文以250m典型高面板坝为例,采......
杭州地铁1号线文艮盾构区间需穿越较多建筑年代集中在20世纪70年代末80年初基础薄弱、承受变形能力较差的多层建筑。对其中较为典......
高速公路是我国交通系统的重要组成部分,它在加快地区之间的联系、推动经济发展等方面发挥着重要的作用。随着高速公路的不断发展,......
通过分析差异变形的原因,从路面高程动态控制、台背填料性能改善等方面出发,设计了一种装配式双层桥头搭板结构,结构可满足路段差......
随着交通运输量日益增加,为满足黄泛区域经济发展需求,黄泛区的连霍高速、济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段、G30高速等都开展了......
分析了天津站地下换乘中心工程2标段基坑开挖过程中的地下连续墙水平位移、结构柱隆沉及其差异变形和主动区土压力的监测结果.实测......
以紧邻已运营天津地铁1号线既有隧道箱体上方的西青道下沉隧道基坑工程为背景,结合现场实测数据,采用ABAQUS软件对基坑的实际施工......
最新的钻井、测井资料显示,库车坳陷古近系库姆格列木组盐层并非纯盐,而是由4套夹层组成。文中依据地层组合特征,设计出含夹层塑性......
为研究巨型框架伸臂核心筒结构中由收缩和徐变引起的巨柱和核心筒的竖向差异变形，基于B3收缩徐变模型，采用应变增量法进行MATLAB编程......
工业与民用建筑物产生裂缝是普遍存在的问题。它的合理防治在经济和技术上具有十分重要的意义。文中结合本单位十年来修建的工程实......
基于地震剖面反射结构,分析了新生代以来柴达木盆地西部地区的构造运动学和几何学特征,结合新近系—古近系油田水储集类型和矿化度......
走滑断裂及其相关构造与油气聚集分布有着密切联系。受基底性质、断层形态及地层能干性影响，走滑断层具有明显分段特征，深、浅断裂组......
随着城市的不断发展,轨道交通的建设不仅面临交通疏解和管线迁改的难题,还面临着结合城市主干道升级改造而要求同步建设,避免二次......
针对地基沉降、临近施工扰动导致的工后差异变形广泛存在于我国已建地铁盾构区间隧道中,对隧道内的行车安全性和舒适性会产生影响......
通过野外地质调查、GIS分析、三维可视化分析、盐相关构造变形样式的探讨、平衡剖面分析以及缩短量和缩短率的估算,表明库车前陆褶......
基于《公路桥梁承载能力检测评定规程》,确定桥梁承载能力计算参数;采用有限元法计算盾构隧道穿越既有混凝土桥梁结构时桥梁结构的......
文中采用差异变形指标,研究了路基分幅间距。理论解析和有限元分析结果表明,同一路基填土高度下,随着距离坡脚距离L的增加,地基附......
对于公路工程来说，其改扩建过程十分复杂，会受到很多不同因素的影响。进行路基处理的时候，应该对新老路基差异变形相关影响因素进行充......
