索桁架-索网结构是以预应力拉索为主要受力构件的柔性结构,预应力拉索在保证结构安全的同时可减少结构自重、降低造价而被广泛应用于大跨空间结构中。在荷载、温度、腐蚀等各种环境因素作用下,拉索会产生钢丝生锈和断丝现象,从而引起拉索的损伤;在预应力索施工和服役阶段,由于张拉顺序、拉索的松弛和徐变、锚固端的破坏、温度等因素的作用,拉索不可避免的会发生预应力损失。作为预应力结构的主要受力构件,拉索的损伤和预应力的损失会导致结构整体的破坏,因此,对预应力索结构进行损伤识别,及时获知结构的健康状况,判断结构可能存在的损伤,确定损伤部位并判断损伤程度,进而评估结构的使用年限,对工程在实际应用中为减少国民经济损失、确保人民生命财产安全具有现实意义。索桁架-索网结构的损伤主要为拉索单元的损伤和预应力的损失,通过对基于动力参数的损伤识别方法的研究背景和现状的论述,讨论了基于应变模态差的损伤识别理论,建立索桁架-索网结构模型,根据有限元软件对索桁架-索网结构进行模态分析,提取该结构损伤前的应变模态与损伤后的应变模态并作差,以此作为索桁架-索网结构损伤识别分析指标,研究结果显示:拉索在单个索单元发生损伤及多个索单元发生损伤情况下,利用一阶应变模态差能够准确的识别出各受损单元(不论是单元的微小损伤还是严重损伤)的位置,根据单元所处位置进行分类,拟合出单元的一阶应变模态差与损伤程度的关系曲线,通过该曲线可得知单元的损伤程度;重点研究了索桁架-索网结构中拉索的整体预应力损失,在单索或多索发生预应力损失时,利用一阶应变模态差能够准确的识别出拉索预应力损失的位置,将索分为承重索和稳定索,拟合出承重索和稳定索上单元的一阶应变模态差与预应力损失的关系曲线,通过该曲线可大致判断索的预应力损失程度;验证应变模态差损伤识别方法可以较好地用于索桁架-索网结构的损伤识别。