本论文以HHMC 9000kN整机过隧式架桥机为研究对象,对导梁机的前、中、后滚轮支腿进行了结构设计与计算。第一阶段的结构设计计算以传统计算方法作为依据,得到了架桥机导梁机滚轮支腿的结构形式与相关板厚参数。随后采用大型有限元计算软件ANSYS作为分析计算手段,对设计结果进行了静强度与刚度分析计算,并校核了其稳定性,得出滚轮支腿满足强度与刚度要求,且有一定富余。然后以导梁中支腿与导梁前1支腿为例,建立了导梁中支腿与导梁前1支腿的参数化有限元优化模型,利用ANSYS的优化分析模块OPTDESIGN进行优化分析,得出了导梁中支腿与前1支腿较合理的几何截面尺寸,并对优化后的导梁中支腿与前1支腿进行了静强度、刚度与稳定性重计算,验证了优化后结果的可行性。由于整机过隧式架桥机在国内还属空白,几乎所有类型的国产架桥机都很难适应桥隧相连的工作环境,此次整机过隧式架桥机的研发,对国内相似设备的研制,起到了一定的推动作用。