本文通过借助于南京水利研究院400gt大型土工离心机,模拟了单、群桩在竖向荷载作用下的受力性状。在离心试验中,考虑了无泥皮和有泥皮两种情况,同时通过在桩身埋设应变计来观测受竖向荷载作用下的单桩与群桩的应力—应变特性,并且采用4个不同桩距的群桩,研究了群桩的承台效应。 通过离心试验研究发现:在软土中,桩端沉渣较厚的钻孔桩表现为摩擦桩,破坏形式为刺入破坏,而持力层较好的表现为渐进式破坏;单桩承载力在增大桩径、增加桩长的情况下均能得到提高,但相比之下,桩径的影响更为明显。当桩径增加20%、40%、60%时,桩承载力分别增长了20.4%、53.7%和78.1%;在考虑泥皮效应后单桩侧摩阻力减小15～35%,极限承载力减小18%～24%,且减小率随桩径的增加而变小;试验中桩身侧阻软化值与原型桩实测侧阻软化值接近,且极限侧阻所对应的桩土相对位移试验要比规范值大得多,约为45～85mm;同时群桩极限承载力随桩距的增大而增加,其中桩距为3D、4D、5D的群桩承载力分别比间距为2D的群桩高6.1%、9.6%和18%;其承载力效应系数η接近或大于1,并随着桩间距的增大而不断提高;群桩侧摩阻力沿深度的分布与单桩略有不同,即桩身上部由于承台的作用,侧阻削弱,但桩身中部侧阻具有增加的趋势。 最后,运用有限元软件,对钻孔桩在竖向力作用下,桩周土体的应力场和位移场进行了分析,并利用试验中模型土体的各项物理力学参数,对离心试验和数值分析的结果进行比较。结果表明:泥皮效应对桩侧位移场的影响比桩径、桩长的变化来得明显,而桩侧土层中的应力场沿深度基本呈层状分布,且同一层中,土中应力离桩越远应力越小;同时有限元所得泥皮效应、桩长、桩径对桩承载力的影响与离心试验结果一致,不过侧阻沿深度的分布曲线与试验差异很大。