【摘 要】
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斜拉桥跨度日益增大,风荷载作用下其稳定性问题也愈发严峻,尤其是开口截面主梁斜拉桥,其抗扭刚度相对较弱,静风非线性效应突出。本文总结了前人关于斜拉桥静风稳定性研究成果
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斜拉桥跨度日益增大,风荷载作用下其稳定性问题也愈发严峻,尤其是开口截面主梁斜拉桥,其抗扭刚度相对较弱,静风非线性效应突出。本文总结了前人关于斜拉桥静风稳定性研究成果,采用Fluent数值风洞计算开口主梁的三分力系数,考虑几何、荷载和材料非线性因素的影响,编制并完善了斜拉桥非线性静风稳定分析程序,以洛溪大桥和洪鹤大桥两座开口截面主梁的斜拉桥为工程背景,计算了静风荷载下开口主梁斜拉桥的非线性稳定,分析了不同因素对其静风稳定性的影响。完成的主要工作有:1、回顾并总结了以往斜拉桥静风稳定性研究成果,包括斜拉桥非线性理论和结构稳定分析理论,综合考虑结构几何非线性、静风荷载非线性和材料非线性因素,基于Fortran语言编制了大跨度斜拉桥非线性静风稳定分析程序;2、引入数值风洞,运用CFD通用软件Fluent代替风洞节段模型试验,计算了洛溪大桥和洪鹤大桥两座斜拉桥开口截面主梁的三分力系数;3、建立洛溪大桥扩建工程以及洪鹤大桥斜拉桥的三维结构有限元模型,进行了静风荷载作用下的非线性稳定分析,并探讨不同因素对两座大桥静风稳定性的影响。本文计算分析结果对洛溪大桥以及洪鹤大桥的抗风评估具有良好的实际意义,为同类型桥梁的抗风研究提供了参考。
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