管桩凭借其造价低,承载力高而被广泛的运用于长江三角洲等地基承载力较差的地区。管桩在打入地基的过程中,会有土体涌入桩内形成土塞。而目前关于饱和土中考虑土塞效应的管桩纵向振动的理论还不够全面。因此,本文以理论分析为主,讨论了径向非均质土及双向非均质土中考虑土塞影响的管桩-饱和土动力响应问题,并通过数值模拟和室内模型试验辅助验证了理论解的正确性。本文主要包括四个方面的内容:(1)考虑桩周土体的径向非均质性,桩底支承视为扩散虚土桩支承,基于复刚度传递模型,依据饱和土体的动力方程和管桩的纵向振动理论,推导出管桩桩顶的理论解。分别讨论了土塞水的体积分数、剪切波速和高度对桩顶动力响应的影响。结果表明:土塞的存在对径向非均质土中管桩桩顶动力曲线存在较大的影响。(2)考虑桩周土体的双向非均质性,桩底支承视为扩散虚土桩支承,基于复刚度传递模型,依据饱和土体的动力方程和管桩的纵向振动理论,推导出管桩桩顶的理论解。分别分析了土塞水的体积分数、剪切波速和高度对管桩桩顶动力响应的影响。结果表明:土塞的存在对双向非均质土中管桩桩顶动力曲线存在较大的影响。(3)通过ANSYS建立桩周土-管桩-土塞模型,桩周土分为径向非均质和双向非均质,桩土相关参数依据理论进行取值,将得出的速度时域曲线图与理论图进行对比,从而验证了所得理论解的正确性。(4)对不同土塞高度的室内管桩模型进行低应变检测,得到了土塞高度对桩顶动力响应的影响,并将试验曲线与理论曲线进行对比,从试验角度验证了理论解的正确性。