【摘 要】
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大跨空间钢结构施工过程的安全性与成形状态是否能满足设计要求是建设者必须解决的问题。要达到施工安全和特定的外形与受力状态要求,必须对施工全过程进行控制。本文将现代
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大跨空间钢结构施工过程的安全性与成形状态是否能满足设计要求是建设者必须解决的问题。要达到施工安全和特定的外形与受力状态要求,必须对施工全过程进行控制。本文将现代控制理论运用到大跨空间钢结构施工,并结合算例加以讨论分析,较为系统地研究了大跨空间钢结构施工控制技术,主要包括以下几方面内容:施工控制是一个庞大的系统过程,牵涉到方方面面。本文详细论述了大跨空间钢结构施工控制系统的内容,并对常用的三类施工控制方法进行了比较,分别建立了相应的系统框图,以指导施工控制系统的建立。在总结现有施工模拟方法的基础上,结合循环前进分析法和有限元软件Ansys,提出了改进的循环前进分析法。该方法提高了迭代收敛速度,可获得结构在施工各阶段的理想状态,为施工控制提供依据。而且增加了线形控制的功能,根据施工过程确定结构的零状态几何和构件的下料长度,保证结构的成形态与设计几何一致。在介绍Kalman滤波法基本原理的基础上,讨论了Kalman滤波法在大跨空间钢结构施工控制中的运用。结合具体工程建立了网架整体提升的Kalman数学模型,对提升过程中结构状态进行估计和预测,得出了一些有益的结论,可供类似的工程作参考。实际施工中,结构的真实状态与理想状态之间总存在一定的偏差,为保证结构真实的状态最优地趋近理想控制目标,在最优控制中综合运用了影响矩阵法和Kalman滤波法,构成闭环控制系统,通过实时对结构状态的估计、预测和误差分析,有效地进行了施工控制。
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