自党的十八大以来，我国经济保持中高速发展，占世界经济总量指标持续提高，成为世界第二大经济体，其中人均国民总收入大幅提高，已达到中上等收入国家水平，进入后工业化社会阶段。由于汽车产业强大的产业联动效应和高新技术吸附性，某种意义上讲，汽车工业是衡量一国经济实力的重要指标。从产业发展阶段来讲，汽车基本整体迈入我国家庭的门槛，在全国的各大城市中也已经结束了爆发式的增长进入平稳增长阶段，汽车行业从过去的卖方市场已经过渡到买方市场。同时，目前我国居民的消费结构加速转型，居民消费类型、消费行为发生重大转变，人民对未来生活形成新的期盼，消费质量和消费能级不断攀升，居民对于生活的要求逐步向讲品牌、讲品质的趋势发展。伴随着城市化进程的迅速发展，中产阶层和富人阶层的数量不断增加，他们积极、年轻、对生活质量的要求不断提升，人们对于豪华汽车的需求逐年增长，汽车市场正逐渐从产品竞争时代进入到品牌竞争时代。
　　在豪华汽车细分市场，无论从国际市场还是从中国市场来讲，拥有超过百年历史和文化积淀的德系三品牌——奥迪、宝马、奔驰一直占据这豪华汽车市场的统治地位。奥迪作为三驾马车之一，在中国一直占据着豪华车细分市场的榜首位置。但“打江山易，守江山难”，奥迪在中国的市场份额逐年在被奔驰、宝马以及其他欧美日竞争者不断蚕食。对于奥迪的经营管理者，如何构建并经营好自己的品牌资产，是摆在他们眼前首要的战略议题。奥迪在进入中国市场30年以来，不惜重金通过各类的营销活动去建立自己的品牌资产，但这些营销活动是否真正地根据顾客的需求和需要而设计，是否能够引起顾客的共鸣，才是衡量这些营销活动成功与否的核心所在。
　　本研究通过归纳总结国内外学者对影响品牌资产各因素的研究，结合豪华汽车自身特点同时参照奥迪相关部门对于奥迪品牌建设所做工作进行奥迪品牌资产模型的构建。同时，以该模型为基础，通过市场调研的方式得到一手数据，分别对奥迪、宝马和奔驰的品牌资产驱动力指标进行了测量，找到奥迪与其他两名竞争对手在品牌方面的差距所在，并提出了相应的解决策略。