随着国际贸易飞速发展,国际间以海上运输形式为载体的运输日益平凡。作为合同的一种,性质是劳务合同、标的是运送行为的以海上运输形式为载体的运输合同。然而这些表述并是能准确的反映出国际以海上运输形式为载体的运输合同的独特之处。由于极强的涉外性、跨国性,与此同时,以海上运输形式为载体的运输合同具有在以海上运输形式为载体的运输领域,对合同意思自治进行限制已经成为国际、国内制定相关法律的重要思想。在以海上运输形式为载体的运输合同的订立过程中,又形成自己独特的惯例。因此,其订立和解除又有是同于普通合同的方面。本文以国际海上货物运输合同的特有原则为立足点,从国际海上货物运输合同订立的过程入手,专题讨论班轮运输合同、航次租船合同订立制度和合同的形式。包括班轮运输合同成立时间、以文字书面的形式是否是航次租船合同成立的必须要件以及提单与合同的外在表现。对船期表的法律性质进行了探讨,讨论了国际海上货物运输合同中承运人的识别和FOB价格下托运人的识别。最后分析了国际海上货物运输合同的解除,并对我国相关立法制度的完善提出了建议,试图通过比较研究,探索适合于中国国情的国际海上货物运输合同订立与解除的法律制度。