在悬索桥加劲梁的吊装过程中，梁段之间一般采用临时连接来进行安装。基于对施工过程精细化、真实化分析的考虑，本文提出了一种模拟临时连接的方法，并利用这种方法，对悬索桥加劲梁的吊装过程进行了分析。论文阐述了对加劲梁的吊装过程及临时连接进行研究的现实意义，并简要回顾了国内外的研究历程；论文介绍了当前所采用的几种吊装顺序，并简述了其优缺点及适用程度；对几种临时连接的构造进行了说明，并对其工作原理进行了分析和介绍，详细说明了临时连接的模拟方法。论文以西堠门大桥为工程背景，针对加劲梁从跨中向两塔方向和从两塔向跨中方向吊装的施工方案，建立了详细的有限元分析模型，分析了在加劲梁吊装过程中，梁段下缘的开口变化规律、临时连接内力变化规律以及吊索力、加劲梁应力的变化规律等，研究表明，该模拟方法是合理的。论文针对从跨中向两塔方向吊装加劲梁的施工方案，进行了吊装过程中温度、吊索长度误差、施工临时荷载以及梁段分段方案等参数影响的分析。对比分析了几种临时连接方案，并对加劲梁吊装过程的几种顺装分析方案进行了比较。