随着我国国民经济的持续增长，我国航空运输业也取得了令人瞩目的成就。在航空运输量大幅增加的同时，航班延误问题也日益突出。航班延误给旅客和航空公司造成了巨大的损失。除去天气原因、空中交通管制等客观原因外，航空公司本身原因造成的航班延误占了相当的比例，这其中大多数的延误是由于飞机故障不能得到及时的维修，或者是维修工作无法在短时间内恢复其可放行状态而造成的。目前国内飞机及飞机部件维修企业的质量管理体系大多是根据中国民用航空规章CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定》的要求建立起来的。根据航空规章CCAR-145和CCAR-121的要求，各维修企业都记录并上报了本维修企业所有的“维修不安全事件”和“维修原因航班延误报告”。但绝大多数企业并没有对这些记录和数据进行详尽的分析处理，从中找出造成航班延误的主要原因。本文针对性的研究这些记录与数据，为飞机维修企业提供以数据分析为基础的质量改进方法，以期减少维修原因造成的航班延误。本文以现代质量管理思想和方法为理论背景，分析了民航飞机维修企业维修故障的原因并提出了相应的质量改进方法。首先，在分析维修企业质量管理现状和对长期积累的延误记录等不合格数据进行统计分析基础上，探讨了航线维修中造成航班延误的原因。按照人、机、料、法、测、环的质量管理分析原则，利用帕累托图和因果图分析，查找造成维修故障的五类原因。其次，利用维修过程故障因素的统计分析，根据产品的质量特性，利用控制图判断维修过程是否处于受控状态，对飞机维修企业的质量状况进行监控。进而，研究了维修过程的检验技术。最后，针对上述质量问题提出了质量监控及改进方法。本文的特色与创新之处主要表现在：①研究飞机维修企业以数据分析为基础的过程改进方法；②利用帕累托图和因果图分析，确定出维修故障的主要原因；③通过维修过程故障因素的统计分析，利用控制图对维修进行监控。本文的研究不仅为飞机维修企业提供了维修故障的分析和改进措施，而且，这种以统计数据分析为基础的质量监控和过程改进方法对其他的制造企业都具有借鉴和指导意义。