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随着全球范围内能源枯竭与环境问题的日益严重,电动汽车已逐步受到社会各界的广泛关注,作为电动汽车的一项核心技术,电机驱动控制技术的研究具有重要的现实意义。本文以纯电动客车用异步驱动电机为研究对象,采用转子磁链定向矢量控制作为电机驱动器的控制方案,对异步电机矢量控制原理和实施策略进行了分析与研究。论文的主要工作如下：1.在系统分析异步电动机数学模型和矢量控制基本原理与实现方法的基础上,对矢量控制实现中的坐标变换、磁场定向、电压解耦、转子磁链观测、电压空间矢量调制(SVPWM)等关