大跨V构拱桥静动力计算和V构详细应力分析

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V形刚构与拱组合桥体系结构性能良好,受力相对复杂。论文以小榄水道大桥设计为研究对象,采用大型有限元计算软件建立完整、详尽的全桥组合有限元模型。论文计算大跨拱与刚构组合桥梁的65个施工阶段和成桥状态在各种最不利组合荷载作用下结构受力,同时考虑时间依存性效应对结构位移和应力的影响。论文还采用子空间迭代法计算分析了结构的自振特性,分别采用反应谱和时程分析的方法进行地震响应分析,计算分析结构的动力响应。论文对施工和运营阶段结构的弹性稳定性也进行了分析,计算分析了结构的稳定性能。同时结合在不同的施工阶段拆除临时墩、拆除临时系杆和张拉V形刚构预应力筋等相组合的三种施工方案,计算分析V形刚构的应力和变形,通过对比分析,优化出有利于V形刚构受力的施工方案。最后,利用大型有限元软件ANSYS建立V构实体有限元模型,对结构进行详细应力计算分析。由此,作者比较全面地了解拱与刚构组合桥梁的静力、动力性能,并掌握了运用大型有限元软件计算大跨度桥梁的方法。
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