随着社会的不断发展进步,汽车保有量不断增加,人们对于汽车的使用可靠性要求也越来越高。和谐社会的建设进程要求控制二氧化碳等有害气体的排放量,加强营运客车的使用可靠性显得尤为重要。本文主要研究国产营运客车整车使用可靠性。综合论述可靠性理论；结合国产营运客车使用状况,将回归分析技术理论和最小二乘原理相结合,探讨可靠性量化思路；充分考虑影响车辆可靠性的各方面因素,确定能全面反映营运客车可靠性状况的可靠性单项指标；把加权综合评价方法和模糊评价法同时用于营运客车使用可靠性评定,使营运客车使用可靠性评价由单项指标提高为综合指标,为比较不同型号营运客车使用可靠性水平提出理论依据,也提供一套更全面、实用的可靠性评价方法。为获得全面理想的营运客车故障数据,针对国产营运客车的使用与管理现状,进行调研设计,包括调研体系、调研方法、调研对象及实施方案等。应用实际车辆故障数据验证营运汽车可靠性评价理论,结果表明,将定性分析与定量分析结合,使评价结果更形象直观,本文提出的可靠性评价方法是有效的、可行的。