经济的快速增长对物流业产生了巨大的需求,促使物流业以及与物流相关的交通运输、仓储配送和邮电通信业等都有较快的发展。同时,作为经济增长的“加速器”物流业的快速发展将会改变国民经济增长方式,降低国民经济的运行成本,促进了经济的可持续发展。物流对于经济增长的影响以及物流业与经济增长之间的关系已经成为物流领域的一个研究重点。本文在借鉴国内外研究成果的基础上,结合我国国民经济的发展现状,利用投入产出分析法,根据2002年我国的投入产出表,定量的测算我国物流业对其他产业的关联效应和波及效应。通过计量检验,探讨了物流业与经济增长之间的关系,国内生产总值增量与物流产值增量、运输路线总长和货物周转量之间存在协整关系。通过个体单位和面板群组间的FMOLS估计表明各地区经济增长与物流市场规模、物流供给规模和物流需求之间存在正相关关系。依据空间面板模型,针对经济发展的不同阶段,对物流与省际经济增长之间的空间相关关系进行了估计。通过分析,各个地区GDP和物流都有显著的空间相关特征,反映出相邻地区之间地区GDP和物流具有明显的空间溢出(扩散)效用。物流对各地区的GDP增长具有显著的影响,但是对于经济增长的影响程度有限。不同的地区固定影响参数表现出很大的差异性,地区经济发展水平越高的地方,物流水平也越高。随着经济的发展,各地区的物流与各地区的GDP增长的关联性也越来越明显。省域物流之间存在较强的空间依赖作用。