在世界各国先后公布燃油车禁售时间表之后,传统车企都分别将重点放到新能源汽车的发展上。而中国拥有世界上最大的汽车消费市场,也同样拥有最大的新能源汽车市场,无论是外资企业、合资企业还是国内企业都在加速新能源汽车业务在中国国内的发展。特星新能源成立于2003年,并在2013年正式进入中国市场,具有多年新能源汽车相关技术的研发及生产制造经验,尤其在电池、电机、电控、自动驾驶、车联网等电动汽车核心技术方面具有很强的优势。特星新能源于2019年在上海建立了中国第一座超级工厂,并在当年年底实现M3车型量产。随着国产化进程的加快,特星新能源汽车在国内销量快速增长,截止到2020年底,M3车型成功问鼎中国国内新能源汽车销量排行榜,当前中国市场已经成为特星最大的海外市场。特星在2020年开始在中国组建本土研发机构,成立充电桩工厂,力图在中国寻求更大的发展。但特星在发展过程中也遇到了一些问题,例如产能提升受到动力电池供应限制,充电桩覆盖率在部分地区比较低以及车型覆盖人群较窄等。除此之外,特星新能源也面临着许多竞争对手的挑战,传统合资车企都在大力发展新能源汽车,新晋的几家造车新势力也发展迅猛,赢得了众多客户的好评。因为新能源汽车行业技术及市场发展日新月异,为了能够做出更适合特星新能源在中国国内发展的战略,本文首先对特星新能源当前发展情况进行概述,其次对当前发展过程中遇到的一些问题进行分析,并采用波特五力模型分析工具以及PEST分析方法对特星外部环境进行了深入分析,并针对这些因素对企业发展战略目标和发展战略的制定的影响进行评价。最后利用SWOT矩阵分析方法,通过对特星新能源外部竞争和环境、内部优劣势和相关资源等方面进行系统性分析,探讨特星在新能源汽车领域的发展战略选择及制定,最终提出了增长型SO战略,即充分利用当前国家良好发展政策,快速提高自身产能,加速充电桩的覆盖,并持续对技术研发的投入,持续聚焦客户的潜在需求。在未来新能源汽车行业竞争愈演愈烈的情况下,上述举措不仅能够使特星新能源快速适应国内市场竞争,更能取得长期发展优势。特星新能源作为一家高科技新能源汽车研发及制造企业,在面对接下来的巨大挑战中,如何充分发挥自身优势,选择合适的发展战略,本文具有很强的参考价值,而且也为国内其它新能源汽车品牌的发展提供了参考。