基于公交车载实时数据的统一转发系统研究

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随着我国城市化发展进程的快速推进,人们对公共交通出行的预知性要求越来越高,车载数据的准确性越来越受到企业的重视。本文研究的北京市某公共交通企业使用的车载设备数据收发系统已不能满足目前人们对车载设备数据准确性、安全性、及时性的要求,为此,结合计算机技术,为车载数据转发业务建立统一转发系统,实现车载设备实时上传数据的实时解析、标准化转换、精细化授权、应用语义化发布等服务功能。课题主要介绍了如何设计及实现公交车载实时数据统一转发系统。首先,通过对现有GPS车辆监控系统的综合分析,结合应用需求,确定了系统的功能及性能需求,其次是将系统划分成公交车载实时数据统一转发平台和通信接入转发平台,并在应用服务器上搭建了C/S多层架构。再次,对数据库设计及数据模型设计做了简单介绍。系统通过.NET平台,运用C#语言,结合SQLserver2008数据库、MSMQ消息队列机制、软件定义网络技术(SDN)、JSON数据交换格式等技术,完成系统的实现。课题通过一系列流程图和系统截图对系统实现进行了详细说明。设计过程中难点之一是数据模型设计,如何进行数据的正确定义和完整的元数据描述,以及数据模型如何更好的支持业务及扩展在设计过程中得到解决。难点之二是采用软件定义网络技术,课题没有采用传统的负载均衡技术处理数据流转工作,采用可编程方式集中控制网络功能,合理分配数据文件。通过本文的研究和设计,系统最终满足了公交车载实时数据的统一转发系统的要求。系统成功运行后,为北京市某公交企业公交车智能化运营调度、公交车安全监控,车辆保养维修、驾驶员行为分析等生产经营活动提供了实际数据支撑。
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