车铣技术是当今世界机械加工领域的一项高新技术，其既不同于车削也不同于铣削，它的表面是由工件运动和铣刀运动共同复合而成，主要适用于大型回转体工件的粗、精加工。目前对该项技术的基础理论研究已经涉及到很多方面，如车铣运动学，车铣的理论切削力，车铣切屑形状的仿真等等。车铣表面的微观形貌也是车铣基础理论研究的一个重要组成部分。已加工表面形貌对工件成为机器零件后的使用性能有很大影响，有一定规则的表面花纹模样可使模具表面的接触更趋均匀，提高模具表面的耐磨性。 本课题分轴向车铣与正交车铣两种运动方式，从车铣运动参数(相关参数为铣刀齿数、刀刃长度、铣刀轴向进给量、切削深度、铣刀转速、工件转速)的角度出发，分别建立了可以描述其表面微观形貌形成的数学模型，根据该数学模型开发了基于 MATLAB 的车铣表面微观形貌的仿真程序，通过改变仿真程序中的不同的运动参数值，获得相对应的车铣表面微观形貌的仿真图片，并具体分析了各个参数值的改变对表面微观形貌的影响，通过分析得知，铣刀齿数、切削深度的改变对表面微观形貌没有影响，而只改变表面粗糙度值；铣刀轴向进给量的改变使表面纹理线的密集程度发生改变；铣刀与工件的转速比恰好为整数时和刀刃长与铣刀轴向进给量的比值大于等于铣刀围绕工件完成一次封闭曲线的公转圈数时，所形成的表面微观形貌基本相同，都是沿工件轴向方向并与轴向成一定倾角的平行等距的纹理曲线；刀刃长与铣刀轴向进给量的比值小于铣刀围绕工件完成一次封闭曲线的公转圈数时，除了存在上述所描述的纹理线外，在与轴线平行方向还分布着相互错开的有规律的棱线。通过正交车铣实验获得一系列参数组合下的实际表面加工纹理图，将实际加工图片与仿真图片进行对比分析，验证了仿真程序的正确性。