城镇化建设对于我国的经济社会发展具有战略性意义。改革开放以来我国经济飞速发展,国内政治环境稳定,成为促进经济发展的助推器和压舱石。政治稳定和经济发展的相互促进最终传导至整个社会,从而促进了整个社会的进步和繁荣。在取得这些辉煌成绩的同时我们也要清醒地看到,以美国为首的国家和部分国际组织对我国进行第一岛链和第二岛链的封锁,封锁手段也是从贸易限制到军事恫吓不一而足,从而试图遏制我国的发展势头,将我国围困在一定范围内,阻止我国成为有话语权的大国、强国。但是在区域经济一体化的趋势下,我国将西部沿边开发开放写进国家规划。党的十八大直接将中西部城镇化提到国家战略层面,从而在制度上给予充分的保障。云南作为中国辐射南亚东南亚地区的重要省份,对我国而言其政治经济发展地位极其重要。云南省地处我国边境地区,紧邻越南、缅甸和老挝,其发展对我国实施“一带一路”战略、扩大经济开放、促进区域经济发展具有重要意义。在此环境下,本文借助于边境口岸城镇化理论支撑,定性分析云南省边境口岸城镇化的发展现状以及经济开放背景下对其影响,并且选取2007年到2018年一共12年的数据构建面板数据模型,定量分析经济开放背景下对口岸城镇化的具体影响程度。首先,本文以云南省边境口岸作为立足点,根据云南省全部边境口岸的规模大小选取了云南省具有代表性的四个边境口岸(瑞丽、畹町、磨憨、河口)所在的德宏、西双版纳以及红河三个州市作为研究对象,用时间序列对这三个州市的城市发展现状做出定量分析,并且在有关学者研究的基础上,以统计年鉴数据为标准,构建了口岸城镇化水平综合评价指标体系。并且搜集了三个州市从2007年至2018年一共12年的12项指标数据,借助Excel软件,运用熵值法对三个州市的城镇化水平进行综合评价。深入分析了德宏州、西双版纳州和红河州在城镇化建设当中遇到的困境。运用增长极理论、区域经济一体化理论、口岸产业聚集理论以及边境优势理论等理论,结合云南省边境口岸发展的具体现状分别从经济增长、产业结构、空间结构、人力资本和国内政策制度支持五个方面分析其对云南省边境口岸城镇化的影响。然后运用Stata软件,利用德宏州、西双版纳州和红河州三个城市从2007到2018年一共12年的数据构建面板数据模型,以云南省边境口岸城镇化水平作为被解释变量,经济开放作为解释变量,贸易开放水平、GDP、以及城乡收入比作为控制变量,实证分析了经济开放背景下其对云南省边境口岸城镇化的影响程度。最后根据分析结果有针对性地提出建议。通过研究发现,云南省边境口岸城镇化水平在2007年至2018年间平稳增长。根据研究数据,在相关理论的支撑下,研究发现虽然德宏州、西双版纳州和红河州的城镇化水平在增长,但是依然面临着很多困境如招商引资难度大以及交通基础设施落后等问题;经济开放通过经济增长、产业结构、空间结构、人力资本以及国内政策制度支持促进云南省边境口岸城镇化的建设。其中经济增长和缩小城乡发展差距对其具有显著推动作用,贸易开放对云南省边境口岸城镇化具有一定的推动作用。在此研究结论下,本文从多个方面如提高贸易开放水平、统筹城乡发展、深化与东盟国家交流合作、寻求国内政策制度支持以及促进经济增长等方面提出相关建议。最后通过本文的研究,不仅有助于云南省边境口岸城镇化的建设,提高云南省整体的经济发展,也丰富了我国城镇化建设的相关理念,从而使我国能更好地实施城镇化战略。