船舶机舱监测报警系统是轮机自动化的一个重要内容,它能够准确可靠地监测机舱内各种动力设备的运行状态及其参数。一旦运行设备发生故障,自动发出声光报警信号并进行报警打印记录,故障的状态全部都显示在集控室的监视屏上。因此,值班轮机员不需要到机舱进行巡视,只要在集控室内就可以了解机舱所有设备的运行状态及其参数。对于无人值班机舱,机舱监测报警系统可将机舱故障报警信号分组后延伸到驾驶台、公共场所、轮机长及值班轮机员的住所。本文首先介绍了机舱监测报警系统的分类情况,以目前比较典型的两种监测报警系统为例,对系统的组成、工作原理以及报警信号的采集过程分别做了详细的介绍,并对机舱监测报警系统的发展趋势做了预测。然后介绍了机舱监测报警系统的功能,基于实验室的轮机模拟器项目主要对众多功能中的延伸报警功能做了详细的研究,并以DC C20监测报警系统中的驾驶室监视单元为仿照对象,自行设计了一套船舶延伸报警硬件单元,通过上位机与该硬件的通讯来模拟实船机舱中由传感器采集的故障信号的延伸过程,最后成功应用于实验室的轮机模拟器中。在Protel DXP环境下,利用单片机嵌入式技术设计了延伸报警单元的硬件电路,介绍了硬件电路的各个组成部分,包括单片机电路、ZLG7290B芯片及其外围电路、显示控制电路、光电隔离电路、数据存储芯片电路、通讯电路等等。并且在Keil C51环境下,利用C语言编写了硬件单元的下位机程序。最后以电脑模拟上位机,基于以太网技术,利用UDP测试工具对该硬件进行通讯调试。在硬件电路以及下位机程序较为正确的基础上,利用Microsoft VisualC#.Net工具编制了监测报警系统仿真界面。使得一旦监测报警界面出现故障报警时,该故障的详细信息能准确、及时地传到所设计的延伸报警硬件单元显示屏上,实现上位机与下位机之间良好的通讯。首先,将仿真软件分为各个实现一定功能的子对象,利用Visual C#语言将各个子对象编制为相应的类。然后,在MicrosoftVisual C#.Net编译环境下,以各种图像和处理工具为辅助,搭建好仿真操作与显示功能的界面。最后,将上述各个类与仿真界面有效结合,完成了仿真软件制作。