【摘 要】
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随着地铁、轻轨的兴建,高速、重载铁路的发展,轨道交通的车线动力作用越来越明显,准确地模拟列车、线路的动力耦合作用是进行线路设计参数研究的基础.该文开发了轨道交通线路
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随着地铁、轻轨的兴建,高速、重载铁路的发展,轨道交通的车线动力作用越来越明显,准确地模拟列车、线路的动力耦合作用是进行线路设计参数研究的基础.该文开发了轨道交通线路平面设计系统RailCAD,并根据系统动力学理论,基于列车—线路动力耦合模型进行了轨道交通线路的动力响应分析,在此基础上研究了线路的平面设计参数.RailCAD系统是基于ActiveX Automation技术开发的线路平面计算机辅助设计系统.该系统将AutoCAD中完成的图形文件与VISUAL BASIC支持的数据库实现无缝连接.该系统己通过城建设计研究院室审和院审等ISO9001质量管理体系的审核,并应用到北京城市铁路、北京地铁5号线、八通线的线路设计中.
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