随着我国经济的发展,基础建设投资力度不断加大,公路隧道数量也在迅速增长,同时,人们对公路隧道的照明和控制也有了更高的要求。目前我国传统的隧道照明方式大多为回路控制方式,虽然它能满足基本的使用要求,但无论从节能还是智能化方面考虑,这种方式都不能满足现实要求。实现照明系统优化的主要目的有两个:第一,可以节约能源,减少照明系统的运营成本;第二,可以提高照明系统的控制和管理水平,减少照明系统的维护成本。本课题所研究的LED调光系统具有以下优势:节电效果良好、延长灯具寿命、管理维护方便以及有效的经济回报等。　　隧道照明中必须要考虑某些特殊的视觉现象,这是由公路隧道照明的特征决定的,比如白天或夜晚洞外的亮度与洞内亮度的差异性,此外,还要考虑各种天气对洞外亮度的影响,这样才能适时地调整洞内照明的亮度,以便达到洞内外亮度的匹配,将交通事故的发生率降到最低。　　通过对隧道LED照明灯具亮度数据的分析,提出了一种照度分布的数学模型,可以据此合理安排隧道里各个段内灯的分布,使各个灯之间照明区域的亮度达到均匀柔和;通过对LED亮度控制器的设计,可以直接用PC对LED进行亮度控制,从而最终使整个隧道的亮度控制和节能都能达到优化状态。