车排子凸起是准噶尔盆地的一个重要勘探区块,勘探实践表明,新近系沙湾组具有良好的油气成藏潜力。论文针对车排子地区新近系进行沉积体系研究,其中主要目的层段为沙湾组和塔西河组。论文以层序地层学、沉积学、石油地质学等理论为指导,结合野外露头资料、岩芯资料、地震资料、测井资料、录井资料等多种地质资料,运用构造、地质、测井、地震、层序、沉积等多种学科分析为手段,对车排子地区新近系进行了层序地层学、古物源、沉积体系等方面的研究。对车排子地区新近系沙湾组和塔西河组进行了层序划分,识别出4个三级层序界面,划分出3个三级层序,其中层序Ⅰ对应沙湾组的沙一段,层序Ⅱ对应沙二段和沙三段,层序Ⅲ对应塔西河组;在层序划分的基础上,结合层序界面和体系域界面特征,对每个层序识别出低位域、湖侵域和高位域三个体系域。在此基础上,以体系域为基本单元,建立了车排子地区新近系沙湾组和塔西河组的等时层序地层格架。应用地层沉积构造特征、砂岩成分成熟度分析等方法,确定了工区西北部的扎伊尔山北麓山前区为新近系物源的供给区。以现代沉积学理论为指导,以单井相分析、连井相分析、地震相分析、平面相分析为前提,结合物源分析、构造背景等资料,在车排子地区识别出两种沉积体系:辫状河三角洲体系和湖泊体系。辫状河三角洲体系在层序Ⅰ、层序Ⅱ的低位域和湖侵域时期发育辫状河三角洲前缘亚相,水下分流河道和河道间沉积为其主要微相;在层序Ⅱ高位域和层序Ⅲ地层则主要发育辫状河三角洲平原亚相,沉积辫状河道和冲积平原微相。湖泊体系主要发育滨浅湖亚相,滨浅湖泥沉积为其主要微相,其次滨浅湖为砂坝微相。详细论述了各体系域时期内两大体系的平面展布情况。建立了新近系沉积相发育模式。