近年来,受绿色出行理念及可持续发展观念的影响,客运集团发展空间进一步扩大。客运集团由于其行业特点而导致基建工程量大,投资规模大,并且随集团规模不断扩大,基建工程项目的对于企业的影响日益增加,使得基建工程风险中的效益低、浪费多、管理薄弱等问题更加突显,对企业稳定发展有着十分不利的影响。但是企业可以通过有效的内部控制制度来防范以上风险。因此,对于内部控制的建立健全、完善更新是当前企业防范风险的主要着眼点和落脚点。现如今的企业对于内部控制十分重视,由于得到重视,大部分企业已经进行了内部控制改进。本文以M公司基建工程内部控制作为具体研究对象,对其建立和执行情况进行分析,根据M公司内部控制取得的成效总结经验;在研究过程中指出内部控制执行过程中暴露的不足并提出解决方案。本文将M公司作为具体研究对象,以内部控制五要素理论为基础,结合企业具体实际情况,以相关法律法规（包括今年来颁布的企业内部控制应用指引、内部控制规范）为标准,按照基建工程项目流程的顺序对内部控制制度进行梳理,梳理过程中对M公司基建工程业务的关键风险点进行识别,之后再分析对于关键风险点的控制措施,以此为依据来总结M公司的内部控制效果、不足之处及其成因。进一步对基建工程内部控制提供经验借鉴和改进意见。对于内控环境的分析主要通过对M公司的组织结构、职能部门、部门规章、岗位职责等方面展开。通过对M公司风险评估系统相关部分的现状进行研究来描述基建工程内部控制流程和相关控制活动。据此分析指出M公司基建工程内部控制的优点和在实践应用中取得的效果。通过一系列的分析研究,本文发现,M公司基建工程内部控制总体取得一定效果,但是在项目质量、成本概算、竣工决算流程方面存在一些问题,因此针对这些问题提出具体的优化解决方案,提出了加强可行性研究流程的控制;完善施工图委托、交付流程;利用大数据升级监督控制流程;项目内部控制流程加入准时生产系统;采用牵引式的施工组织提升内部控制流程的透明化等建议。本文的创新之处是:一方面,结合内部控制的热点和发展趋势对M公司内部控制存在的问题提出针对性的改进意见,完善M公司的内部控制制度,对于企业建立健全本企业的内部控制体系来说具有借鉴意义。另一方面,完善了内部控制研究的内容,包括理论和实务方面。并且补充了基建工程内部控制研究,有助于促进企业加强基建工程的管理,保障企业的基建工程的质量和效率。本文的不足之处是:对于案例研究公司所提出的内部控制优化意见是否有效需要时间的检验,不能立即得出结论;对于本文中针对M公司提出的建议对其他公司是否有效,即建议的有效性还不能确定。