汽轮机及其调节系统参数测试与发电机、励磁系统、负荷模型一起组成了电网“四大参数测试”工作,是发电机组并网安全性评价的一项重要工作。汽轮机调节系统的参数辩识也是实现自适应优化控制、系统状态监测和故障诊断的重要手段之一。对当前超临界汽轮机及其调速系统参数辨识和建模的现状进行调研和分析,研究参数辨识手段、参数计算方法和系统建模方法。使用模块化建模方法对汽轮机及其调速系统各环节数学建立模型；设计汽轮机及调节系统冲击响应试验,采集现场数据；研究汽轮机及其调速系统参数辨识的计算方法,选择适用的最小二乘算法进行参数辨识,并对辨识结果进行对比校核,最终得出准确的辨识参数；对参数辨识结果及模型进行仿真验证。对现场测量数据进行汽轮机及调速系统模型的参数辨识是一个非常繁琐复杂的过程,对数据的预处理和相关参数的辨识的工作量是相当大的,所以有必要进行相关数据处理和参数辨识软件的开发。Matlab是当今世界上在科学计算和控制工程领域比较成熟应用软件,其自带的图形化窗口设计平台Matlab_Guide能够使用Matlab的工具箱函数来编制图视化应用程序,并且能够将应用程序编译成独立可执行程序软件。使用Matlab进行编写汽轮机及调速系统的图视化软件,能够实现的软件的功能包括数据载入,数据截取,数据去噪声,数据标幺化,数据归一化,模型参数辨识,模型仿真和参数输出等,这为汽轮机及调速系统参数辨识工作提供了有力支持。