随着我国炼钢产业的发展,钢渣的产量也逐年增加。大量的钢渣堆积如山,它不仅会对自然环境产生威胁,而且会占用大量的土地。我国现阶段对于钢渣的回收利用率较低。如何将其有效的综合利用,是我国学者、专家们研究的重点。本文通过研究钢渣砂土混合料试件与水泥砂土混合料试件在冻融循环后小应变范围内的动力特性,为钢渣在东北地区等季节性气候地区在地基处理中的应用提供理论依据。为了更准确的模拟外界环境中土体的冻结过程,本次试验采用-20℃的冻结箱开展冻胀融沉室内试验。为了确保试验中试件自上向下单向冻结,方便试件取出,减少试件的扰动和破坏,试验人员制作了若干直径50mm,高100mm的圆柱体不锈钢套筒。动剪切模量和阻尼比是土层和地震反应分析中不可缺少的动力参数,也是场地地震安全性评价中必不可少的内容。通过控制不同配合比、养护龄期、围压及冻融循环次数,利用英国GDS共振柱RCA测试系统测量目标试件的动剪切模量和阻尼比。本次试验采用三种不同的围压,分别为50kPa、100kPa、150kPa,两种养护龄期,分别为3天、7天,三种不同的冻融循环次数,分别为1次、3次、5次,本次试验采用三种不同的钢渣配合比Gs30、Gs40、Gs50,及两种水泥配合比Gc12、Gc15(Gs30、Gs40、Gs50分别代表钢渣占固体材料的含量为30%、40%、50%,Gc12、Gc15分别代表水泥占固体材料的含量为12%、15%)。由试验结果可知,动剪切模量随围压的增加而增大,随冻融循环次数的增加而减小,随养护龄期的增加而增大。当钢渣含量为40%时,试件的动剪切模量达到最大值,钢渣含量为30%时的动剪切模量略大于钢渣含量为50%时的动剪切模量。水泥含量为15%时得到动剪切模量达到最大值。阻尼比随冻融循环次数的增加而增大,随围压的增加而减小,随养护龄期的增加而减小。当钢渣含量为40%时,试件的阻尼比达到最小值,水泥含量为15%时,其阻尼比达到最小值。