由于端射阵具有小风阻、低安装高度、重量轻等特点,特别适合应用于高速移动载体,因而可以很良好的应用于机载雷达相控阵的选择方案。本文主要针对应用于飞机安装的端射相控阵天线相关技术进行了研究。本文的研究内容主要包括以下几个部分:首先,本文介绍了本课题研究的背景和意义,以及对机载雷达技术的发展历程及其中有关机载雷达天线的基本概念做了简单地介绍,并且概述了端射阵列天线在机载雷达中的重要地位及它的研究现状。然后,对天线的基本原理以及常用的参数做了简单概述,并着重讲述了与机载端射阵列天线紧密相关的技术指标。此外,文章还介绍了现有的常见端射天线单元形式以及它们各自的优缺点。其次,针对课题要求,采用圆锥单极子作为阵元设计了一种适用于机载的端射相控阵。根据需求设计了一款低剖面的圆锥单极子天线,并对其单元参数特性进行研究分析。基于所设计的天线单元,设计了1×16端射线阵和32×10端射面阵,仿真结果表明,该端射线阵和面阵都具有良好的性能。接着,选择单极八木天线作为单元天线进行仿真与优化,并简要地分析了有限大地面上波束上翘的原因。通过对八木天线改进,改善了波束上翘,提高了阵列的端射特性。基于该改进的单极八木天线组成20?9的面阵,为控制方位面的副瓣电平,采用泰勒分布加权对阵元进行激励。仿真结果表明,该端射阵列具有良好的指标性能。最后,采用准单极八木天线作为相控阵天线单元,不仅减轻了阵面重量而且增加了单元天线水平面方向图的波束宽度,使水平面扫描的角度有所增加。