随着汽车工业和汽车电子技术的飞速发展,现在防抱死系统已经成为车辆的必备装置。对于防抱死装置如此大批量的应用,其性能的检测便成了汽车检测方面需要解决的一个重要问题。防抱死制动系统的核心技术一直被国外所垄断,而且国外研制的防抱死检测实验系统价格昂贵,国内的制动检测系统多数只能用于检测制动力,因为检测系统的制动初速度无法达到让防抱死系统正常工作的程度。本项目所研制出的ABS动态模拟实验台能够满足ABS控制器连续工作的条件,为ABS控制器制动性能检测的稳定性和准确性提供了保证。本文全面分析了汽车的制动过程,并搭建了制动模型,阐述了ABS动态模拟实验台的机械结构和工作原理。本文在深入分析了实验台的工作原理和内部构造之后,设计出了数据动态采集系统,选用具有强大数据处理功能的主控芯片进行系统软件设计,来满足系统对于数据快速性和精确性的要求;数据动态采集系统中还包括了磁粉离合器高效驱动电路的设计,实现了对四个车轮路面环境的独立模拟。运用LabVIEW软件在上位机搭建了动态显示测控系统,通过CAN总线实现上位机与采集系统数据的实时通信,将整个制动过程中防抱死装置的动态性能连续准确的显示出来,使得整个系统直观性强,监控性好。数据动态采集系统和显示测控系统的设计使得ABS动态模拟实验台能够对ABS控制器的制动性能作出准确的评价。对于汽车制动系统的检测具有重要意义。