2007年8月-2008年7月,采用样带法和固定半径样点法对锡林浩特民航机场周边7公里范围7种生境内鸟类种类组成、生态分布、群落结构以及飞行区内日活动节律等进行调查研究,主要研究成果如下:1、在调查期间,共记录到鸟类86种,隶属于16目33科。其中,留鸟23种,占总数的26.74%;夏候鸟46种,占总数的53.49%;旅鸟15种,占总数的17.44%;冬候鸟2种,占总数的2.33%。鸟类区系以古北界成分为主,同时反映出东北区成分与蒙新区成分相互渗透的特征。2、不同季节鸟类多样性指数由高到低为春季＞夏季＞秋季＞冬季;均匀度指数为春季＞夏季＞秋季＞冬季;优势度指数为冬季＞秋季＞夏季＞春季;平均密度为夏季＞春季＞秋季＞冬季。从全年来看,7种生境中林地的鸟类多样性指数和均匀度指数最高。3、飞行区鸟类种类变化在春季与夏季出现高峰期,5月份和10月份较多,数量是在夏季出现高峰,8月份数量最多。一天中鸟类活动的高峰随着季节的变化而不同。春季,一天中鸟类种类和数量变化曲线均在8-10点与16-18点出现两个高峰;夏季,鸟类种数的变化在8-10点与18-20点出现两个高峰,数量的波动出现两个高峰期:6-8点与18-20点;秋季,鸟类种数的变化与数量的波动均在8-10点与16-18点出现两个高峰;冬季鸟类种数变化不大,在12-14点出现一个高峰,数量在8-10点出现一个高峰。这为机场航班安排鸟击回避提供了理论依据。4、根据调查数据,构建了机场鸟类风险评价的数学模型,提出了度量鸟类风险的简单而合理的科学方法。计算结果表明,在所观察到的86种鸟类中,风险很大的鸟类有10种、风险较大的鸟类有19种、一般风险的鸟类有22种、风险较小的鸟类有35种。分别占鸟类总数的11.63%、22.09%、25.58%、40.70%。其中风险很大和风险较大的鸟类是机场重点防治的对象。这个风险分析结果,为机场鸟害防治提供了定量的依据。